本文摘要：中国汽车新闻网12月21日讯得SUV者得天下！乘联会数据表明，11月份，我国乘用车市场销量254.2万辆，同比快速增长23.9%；而SUV细分市场11月份则构建销售103.0万辆，同比快速增长高达48.0%，远高于市场整体增长速度，沦为意味著的主力增长点。

中国汽车新闻网12月21日讯得SUV者得天下！乘联会数据表明，11月份，我国乘用车市场销量254.2万辆，同比快速增长23.9%；而SUV细分市场11月份则构建销售103.0万辆，同比快速增长高达48.0%，远高于市场整体增长速度，沦为意味著的主力增长点。低快速增长背后往往是强劲竞争，而能在白热化市场竞争中脱颖而出的，大自然是当之无愧的王者。从全球市场到国内市场，福特SUV以实力铸就了自己的王者地位。全球SUV市场上，福特享有最齐全的SUV谱系，并在市场上获得广泛接纳；仅有在上半年，福特Ecosport、Kuga/Escape、Edge与Explorer构成的产品矩阵，以近百万辆的总计销量领先全球。

而在美国市场，仅有Escape一款车型就在前11月总计卖出281,281台，与Edge、Explorer等车型构成北美大陆忽星期一敌手的SUV家族。国内SUV市场上，预示着TOUGH基因的增强，长安福特SUV不仅销量宽白，更加以不断丰富的产品矩阵持续夯实SUV王者地位。四大维度打造出SUV王者矩阵可以说道，长安福特在SUV家族的布局上，十分有战略眼光也十分用心紧凑型SUV翼虎、小型SUV翼搏以及中型SUV锐界三款车，涵括了绝大部分SUV细分市场，几乎符合了主流消费者的购车市场需求，而且在安全性、动力、科技、品质四大维度上，全面打破了同级别竞品。

比如说2017款福特翼搏的实力就很强。这款车正处于竞争最白热化的9-15万的价格区间内，竞品直指昂科拉、2008、劲虹、缤智等车型，同时还要面临灵活级家用车的竞争，当然还包括自律品牌大一级别的SUV挑战，可以说道翼搏所处的市场是群狼遍及。但2017款福特翼搏经过全面升级后，仅次于的亮点就是配备了Ecoboost125 1.0T发动机。当其他品牌还在点评1.5T、1.6T的时候，长安福特早已引进极具经济性的发动机，并且动力也并没弱化。

这款倒数3届取得国际最佳发动机称号的1.0T发动机，仅次于输出功率92kW，峰值扭矩170Nm，而且5.7L/百公里的数据也很更有眼球，燃油经济性击败了很多竞争对手。而除了核心动力外，2017款福特翼搏还在配备上减少了自动打开前大灯、行车电脑、感应器雨刷、胎压监测、日间行车灯等，而且该车还获取8英寸中控台液晶屏以及智能多媒体导航系统选装包等配备。可以说道，享有这么多白科技的翼搏，与竞品比起优势显著。

除了翼搏，我们还可以来想到新的福特翼虎，这款车在2013年国产后没多久，就把大众途观挑落上马，当上了灵活级SUV的销量之王。而演化之后的新福特翼虎则实力更加强劲，配备了福特全新的第三代SYNC系统，界面设计更为精简、主屏信息更为具体、人性化设置更加强劲、语音的辨识能力也很强，大大提高了日常用于的便利以及可视性。此外新的福特翼虎组装有同级别中最强劲的安全性系统，还包括车道背离预警，主动刹车系统，并线辅助系统等。而且该车还全系标配了包括膝部气囊在内的7个安全气囊，突显了长安福特对安全性理念的推崇程度。

特别是在是新的福特翼虎还配有有AGS 吸气格栅主动关闭系统，这个系统能根据车速随时调节吸气格栅启闭角度，使发动机可以保持在最佳的工作温度范围内。这个装置一般只有奢华D级车才有，至为长安福特诚恳满满。而长安福特的旗舰SUV车型新一代界堪称市场赞誉度极高，该车在7座中型SUV市场早已正处于霸主地位，连布局早的丰田汉兰达，市场地位都被新一代界给夺去，所以说道新一代界的实力是不容极强的。

当然，新一代界有这样的成绩主要是其自身实力的反映。以入门级车为事例，新一代界要比同级竞品汉兰达多了无钥匙转入、发动机一键启动、方向盘换档、后排座椅电动调节、后排偷窥玻璃、外后视镜冷却等人性化配备，同时在车内作工和科技感方面也更加败竞品一筹。而且新一代界的亮点还远不止于此，该车承传了福特品牌高科技配备非常丰富的传统，诸如ACC自适应巡弋、自动泊车、车道维持辅助系统以及短距离行车安全性系统等，在这款车上一应俱全。

像中国消费者尤其讨厌的全景天窗、导航系统以及后排220V电源接口等，新一代界也毫无例外的享有。这些优势可以说道都是同级别其他车型所不几乎不具备的。稳固SUV市场王者地位不过，产品力强并不意味著市场接受度就不会低，却是国内汽车市场还有很多热卖不卖座的产品。

因此在很多业内人士显然，精准的目标客户定位、合理的市场营销方式，是成就长安福特立有市场王者地位的关键。事实上，这家企业很早已闻到了市场观念的改变，开始悄悄布局SUV市场。却是对于美国车企而言，品牌和产品基因里，早已有了更加硬派的SUV血统，所以市场机会一旦到来，长安福特发力SUV的速度才能比别的车企慢。

2011年4月，福特公布了1515战略计划（到2015年在中国发售15款新车，当年生产能力提升至120万辆，许可经销商数量多达680家）。在这15款新车型中，就包括了多款SUV产品，或许福特当时早已意识到：虽然中国汽车销售市场增长速度上升，但从整体经济形势来看，消费者观念在改变，市场也在更进一步细分化等。正是在这一思想的提示下，2015年底，1515战略提早收官，道别了福克斯一枝独秀的长安福特，在SUV市场步入了多点开花。翼虎、翼搏、锐界三款SUV车型陆续国产，探险者等进口车型相继登岸中国，在愈发繁华的SUV细分市场中，长安福特由于提早布局、加快引进新车，在国内汽车市场步入了全面愈演愈烈。

在大众、本田等竞争车企，还在依赖途观、CR-V等单一车型承托销量时，长安福特早已已完成了自小、中、大型SUV的全面布局，并且各个产品都沦为了各自细分市场的实力特工队。据中国汽车工业协会数据统计资料，2015年，紧凑型SUV年销量约352.06万辆，销量占比超强SUV市场整体五成至56.1%；小型SUV则构建销量同比缩减到至176.01万辆，销量占到整个SUV市场28.1%。

而在2016年，完全每个月都有多款全新SUV登岸市场，今年1-11月，我国SUV销售增长速度远高于市场平均值。有不少行业人士就分析指出，很多车企如今需要顺利，一方面是SUV市场的市场需求充沛，另一方面则是企业本身也有实力、有眼光、有打算，因此才成就了一些车企，在销量、在品牌方面更上一层楼，而长安福特就是不具备这样的实力和机遇，才需要稳坐行业王者的地位。在中国市场，一切都要靠实力说出。长安福特经过多年来的深耕，早已已完成了SUV市场的全面布局，而在2015的福特汽车创意大会上，其极具规模的2020战略月公布，在新一轮五年计划中，福特将投资114亿元人民币用作提高公司在华的产品研发能力；同时，到2020年，福特将在华发售20款新车。

大量研发资金的投放毫无疑问将使产品更加合适中国市场、中国消费者的市场需求。可以说道，长安福特的高瞻远瞩协助其全面布局SUV市场，并获得了一定的成绩，但福特品牌的发展大戏才刚刚开始，打造出更加多实用性强劲、科技感低以及空间更大的等精品车型，是长安福特未来的工作重点，而这也将更进一步稳固这家企业在SUV市场的王者地位！。

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